五菱宏光出"神车":汽车行业发展格局大变 产业链全曝光

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来源:数据宝藏

该组织对新能源汽车产业链的跟踪是连续和权威的。《证券时报》数据宝梳理了该机构半年来对新能源汽车概念股的关注,推出《新能源汽车机构关注50强》。

五菱洪光首个新能源汽车批发销量击败特斯拉

说到新能源汽车,不得不提特斯拉。特斯拉正在全球获得动力和扩张。9月底,马斯克在社交平台上发表了一篇狂言,称特斯拉2030年年产量可能达到2000万辆,是今天的40多倍。除了不断增加的销量,特斯拉还在不断降低成本,降低销售价格。在中国市场,10月1日,特斯拉还宣布国产Model 3价格已降至24.99万元,连续下跌2.165万元,跌幅为7.97%。这是特斯拉今年5月1日之后的一年里第二次降价。马斯克还在9月电池日预测了一个17万左右的低价新车项目,目的很明显就是为了争夺低价市场。

特斯拉的火爆并不意味着它在新能源汽车市场有绝对优势。目前新能源汽车市场两极化,并不是所有的新能源汽车都有很强的市场吸引力。

特斯拉的电动汽车长期以来一直占据全球新能源汽车销量的首位。特斯拉在中国市场新能源汽车领域并不是独一无二的。根据总工会发布的月度数据,特斯拉和比亚迪今年在中国市场的销量长期占据前两位。具体来说,从单款车型来看,特斯拉Model 3车型在今年5月至7月连续三个月占据中国新能源汽车销量榜榜首。8月份,刚刚在7月份上市的上汽通用五菱洪光Mini EV让人眼前一亮。8月份批发销量达到1.5万辆(以下数据为窄版乘用车批发销量),超越特斯拉Model 3成为市场最大黑马,夺得8月份新能源汽车销售冠军,上市后50天销量突破3万辆,成为中国名副其实的新能源汽车“人气王”。

值得一提的是,洪光Mini EV是上汽通用五菱旗下的首款四座新能源汽车,价格从28800元到38800元不等。五菱洪光MPV的另一款售价不到6万元,是目前中国销量最高的汽车,曾被称为“中国神车”。

新能源汽车的销量继续爆炸式增长

下半年全球汽车市场复苏乏力,大部分市场呈下行趋势。而新能源汽车则是另一个世界,销量极热。具体而言,8月份,中国新能源汽车销量创下历史同期新高,德国、法国、英国等欧洲市场新能源汽车销量呈现三位数增长,而今年欧洲新能源汽车销量甚至超过中国。

目前,新能源汽车的销售规模仍小于传统燃油汽车。但是,未来新能源汽车将加速发展,市场份额将迅速增加,这是业界的共识。

在这种背景下,今年以来,新能源汽车概念股的估值溢价一直很高。中国汽车企业比亚迪的市值在9月最后一个交易日创下新纪录,成立不到10年的威来、理想汽车、肖鹏汽车等新的汽车制造企业争相在美国股市上市。美股威来今年股价翻了两番,最新市值超过2000亿元,市值排名中国上市汽车公司第三,仅次于比亚迪和SAIC。

成立仅17年的特斯拉今年股价翻了两番,市值超过丰田、大众等传统汽车巨头,成为全球最大的汽车制造商。一家新能源汽车制造公司占据了汽车行业的榜首,对于发展不到200年的汽车行业来说,这是非常具有象征意义的。

随着传统汽车巨头的下一场比赛,许多传统汽车公司将陆续迎来第一个产品落地,并将成为新能源市场上一支不可忽视的力量

第四季度是汽车产销的传统旺季,汽车厂商之间的博弈也会变得白热化,尤其是新能源领域。比如最近开幕的北京车展,新能源产品的形式开始呈现多元化发展,一些涵盖纯电动皮卡、MPV、跨境旅行的新车型相继出现。

新能源汽车机构关注50强

新能源汽车销量蓬勃发展,相关产业链公司明显受益。从产业链来看,新能源汽车的下游产业主要是整车和充电桩的生产和销售,中游产业主要是动力电池、电机、电子控制等零部件,上游产业主要是原材料供应公司,主要生产锂、钴、镍、石墨、稀土等材料。

动力电池作为电动汽车的核心部件,可分为锂电池和燃料电池,锂电池产业链可分为电解液、正负极材料、隔膜、结构件、电池组装等子领域。锂电池主要分为三元锂动力电池和磷酸铁锂电池。随着新能源汽车销量的增加,锂电池的销量也在逐渐增加。根据GGII数据,8月份三元动力电池装机容量为3.46GWh,同比增长26%。在五菱洪光和比亚迪的推动下,8月份磷酸铁锂的装机容量为1.55千兆瓦时,同比增长100%。

该组织对新能源汽车产业链的跟踪是连续和权威的。《证券时报》数据宝梳理了该机构半年来对新能源汽车概念股的关注度,发布《新能源汽车机构关注50强》。

机构评级的上市a股公司数量不少于7家。天赐材料、比亚迪、拓普集团、长城汽车和新泉是今年的最大赢家,而韩瑞钴、广汽集团、SAIC、嘉源科技和华友钴是今年的最大输家。

产业链细分方面,上游行业龙头股有益威锂能、天赐物资、新竹帮、党生科技、裕泰来;中游行业龙头股有科达利、宁德时报、比亚迪、汇川科技、领航智能;下游行业龙头股包括特瑞德、宇通客车、比亚迪。

业绩方面,天赐物资、Plit、常颖精密、比亚迪公布第三季度业绩预测,第三季度归母净利润增速下限分别为455.43%、225%、106.78%、77.86%。

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负责编辑:陈凌SF179